為明確今冬明春全市行道樹綜合養(yǎng)護(hù)的管理要求和處置樹線矛盾工作任務(wù)，營造安全、靚麗的綠色道路環(huán)境，11月19日，由上海市綠化和市容管理局主辦、上海市綠化管理指導(dǎo)站和普陀區(qū)綠化市容局承辦的“2024-2025年行道樹冬春季綜合養(yǎng)護(hù)暨樹線矛盾處置工作會議”在普陀召開。

上海市綠化市容局副局長朱心軍出席，普陀區(qū)委常委、副區(qū)長魏子新觀摩演練。市綠化市容局相關(guān)處室、市交通委、市房管局、市交警總隊、國電上海公司、全市各區(qū)綠化市容局、綠化中心、普陀區(qū)綠化市容局等相關(guān)單位負(fù)責(zé)人和技術(shù)人員近200人參加。

工作會上通報了上一輪全市冬春季行道樹綜合養(yǎng)護(hù)工作的情況，并對今冬明春的冬季養(yǎng)護(hù)工作要點進(jìn)行了解讀，相關(guān)單位從不同角度進(jìn)行了經(jīng)驗分享與交流。會上，普陀區(qū)綠化市容局交流和介紹普陀區(qū)秉承“綠色發(fā)展”的理念，在行道樹管養(yǎng)上的一系列特色和經(jīng)驗，普陀區(qū)綠化行業(yè)將承古啟新，共筑普陀行道樹養(yǎng)護(hù)新篇章。

會議指出，要提高認(rèn)識，高度重視行道樹管養(yǎng)工作。切實通過綜合養(yǎng)護(hù)，將一些安全隱患集中處置，將一些矛盾集中緩解，將一些投訴集中解決；要齊抓共管，破解行道樹發(fā)展難點，各區(qū)要主動與相關(guān)部門對接，統(tǒng)籌協(xié)調(diào)、同向發(fā)力、多措并舉，提高養(yǎng)護(hù)管理水平。行道樹修剪必須根據(jù)“一路一方案、一樹一方案”的原則制定修剪方案，確保綜合養(yǎng)護(hù)各項工作規(guī)范到位，落實崗前培訓(xùn)、持證上崗和必要的安全防護(hù)措施，安全有序完成行道樹冬季修剪工作。

會前，普陀區(qū)行道樹養(yǎng)護(hù)隊現(xiàn)場演練行道樹冬季修剪、樹線矛盾處置、白蟻防控、蓋板維護(hù)和施肥等養(yǎng)護(hù)作業(yè)的技術(shù)示范。

記者從普陀區(qū)綠化市容局了解到，普陀區(qū)現(xiàn)有行道樹50000余株，其中懸鈴木占比超過6成，涉及道路113條。每年冬修時，這些樹木都需要被修剪。而負(fù)責(zé)它們“顏值”的就是普陀區(qū)行道樹養(yǎng)護(hù)隊。這支隊伍于1979年成立，曾連續(xù)蟬聯(lián)五屆上海市勞模集體（1998年-2015年），獲得了中華全國總工會授予的“工人先鋒號”，一批技術(shù)領(lǐng)軍人物也分別獲得國家建設(shè)部勞模、全國青年崗位能手、上海工匠等榮譽，現(xiàn)在這支隊伍共有35名隊員，他們也在逐步形成自己的工作方法 。

具體而言，對于新種小樹，從骨架定型的角度出發(fā)，需要留好一級分叉枝，培養(yǎng)外向枝條作為二級分叉；對于中型樹，則要留好裝飾枝使骨架更飽滿，留好踏腳枝為日后上樹雕琢留好后路；對于大型樹，要進(jìn)一步擴(kuò)冠以確保林蔭效果。以曹楊新村林蔭片區(qū)舉例，以花溪路為典型代表的茂密行道樹輻射狀地帶動了全區(qū)33條市級林蔭景觀道路的成功創(chuàng)建，與浦東新區(qū)并列全市第一。

此外，記者在現(xiàn)場了解到，普陀區(qū)今年冬季的行道樹修剪也將于近日啟動，為明年春季懸鈴木抽芽成長、減少飛絮打下基礎(chǔ)。普陀區(qū)綠化市容局介紹，普陀區(qū)將根據(jù)區(qū)內(nèi)實際情況科學(xué)規(guī)劃行道樹養(yǎng)護(hù)，確保一路一景的同時不斷鞏固現(xiàn)有行道樹品質(zhì)成果，并加強(qiáng)日常養(yǎng)護(hù)，及時排查安全隱患，保障城市安全運行。