12月21日6時(shí)中央氣象臺(tái)繼續(xù)發(fā)布低溫黃色預(yù)警，預(yù)計(jì)12月21日8時(shí)至24日8時(shí)，我國西北地區(qū)東北部、內(nèi)蒙古中西部、華北、東北地區(qū)、黃淮及以南大部地區(qū)日最低氣溫或平均氣溫較歷史同期偏低5℃以上，其中，內(nèi)蒙古中部、遼寧、華北、黃淮東部、江淮、江南中東部、華北南北部和西部等地的部分地區(qū)偏低7℃以上，最低氣溫0℃線將位于貴州南部至華南北部一帶。

12月21日清晨，杭州氣溫-4 °C，西湖金沙港湖面結(jié)冰。 錢江晚報(bào) 圖

“西湖都凍住了！”21日，中央氣象臺(tái)微博稱。

進(jìn)入12月以來，我國經(jīng)歷了前期持續(xù)偏暖、后期急劇降溫的“過山車”式氣溫起伏，而降水量與往年相比也同期偏多。此前不是預(yù)測今年是最暖一年嗎？為什么寒潮一來這么冷？

簡單而言，全球變暖致北極增溫，西風(fēng)急流減弱，極渦減弱分裂，冷空氣更容易南下，就會(huì)導(dǎo)致寒潮等冷事件頻發(fā)。

入冬以來前期偏暖，后期“過山車”式降溫

冬季以來全國平均氣溫經(jīng)歷“過山車”式變化。國家氣候中心 圖

國家氣候中心數(shù)據(jù)顯示，今年12月上旬偏暖顯著，月中降溫幅度大。12月以來北方大部地區(qū)降水顯著偏多。這期間，全國平均氣溫-1.3℃，較常年同期偏高0.9℃，全國大部地區(qū)氣溫以偏高為主。

全國經(jīng)歷了前期持續(xù)偏暖、后期急劇降溫的“過山車”式氣溫起伏。12月1-13日全國平均氣溫較常年同期偏高，為歷史同期最高，云南、寧夏氣溫均為歷史同期最高。但從14日開始，受大范圍寒潮天氣影響，全國大部地區(qū)氣溫驟降，部分國家氣象站日最大降溫幅度突破歷史極值。

冬季以來，全國降水量較常年同期偏多近五成。降水分布差異大，中東部地區(qū)大致呈北多南少態(tài)勢，河北、山東、山西和內(nèi)蒙古降水量均為歷史同期最多，北京和河南均為第2多，陜西為第3多。

12月14日以來，我國出現(xiàn)大范圍寒潮過程，此次過程具有影響范圍廣、持續(xù)時(shí)間長、相態(tài)復(fù)雜、累計(jì)降水量大、落區(qū)與前期過程重疊度高等特點(diǎn)。

目前至少已有95個(gè)國家站點(diǎn)過程最大降溫達(dá)到或超過20℃，山西大同過程最大降溫幅度最大，達(dá)26.3℃。過程最大降溫幅度超過8℃的面積約596.7萬平方公里，約占全國國土面積的62.2%，其中，降溫幅度超過14℃的約162.5萬平方公里。福建連城（16.6℃）、江西安遠(yuǎn)（16.5℃）、四川峨眉山（16.5℃）、廣西桂平（15℃）等10個(gè)國家氣象站日降溫幅度突破歷史極值。

受寒潮影響，華北東南部、華東大部、華中北部和中部等地累計(jì)降水量普遍超過10毫米，其中江蘇中部、安徽中部、湖北中部等地超過25毫米，局地超過50毫米。

后冬冷暖起伏明顯，或再次經(jīng)歷氣溫“過山車”

澎湃新聞（www.thepaper.cn）從國家氣候中心獲悉，預(yù)計(jì)，后冬（2024年1-2月）東亞冬季風(fēng)強(qiáng)度總體偏弱，除內(nèi)蒙古東北部、黑龍江北部、西藏大部、青海南部等地氣溫較常年同期偏低外，我國大部氣溫接近常年，但冷暖起伏明顯，或再次經(jīng)歷氣溫“過山車”。

后冬我國中東部降水偏多，全國其余地區(qū)降水接近常年同期到偏少。冷空氣活動(dòng)較為活躍，北方地區(qū)可能再次出現(xiàn)階段性強(qiáng)降溫、強(qiáng)降雪過程，江南、西南地區(qū)東部等地可能發(fā)生階段性低溫雨雪冰凍天氣。在冷空氣間歇期，大氣擴(kuò)散條件轉(zhuǎn)差，京津冀及周邊、汾渭平原和長三角等地或出現(xiàn)霧和霾。

為什么寒潮一來這么冷？

國家氣候中心此前預(yù)計(jì)，今年秋季全國平均氣溫為歷史同期最高，預(yù)測結(jié)果也顯示今年冬季大部分地區(qū)氣溫接近常年同期或偏高。

寒潮一來這么冷，為何公眾的感受跟預(yù)測不太一樣？

國家氣候中心回復(fù)稱，談及某年或某個(gè)月份偏暖，不是通過單次天氣事件來定的，而是通過對(duì)比整段時(shí)間的氣溫平均值，是否顯著高于或低于歷史同期來確定。例如，今年秋季11月3-7日，我國大部地區(qū)出現(xiàn)一次寒潮天氣過程，這個(gè)時(shí)段內(nèi)氣溫?cái)嘌率浇档?，比歷史同期低了不少，但如果計(jì)算整個(gè)秋季的平均氣溫發(fā)現(xiàn)是1961年以來最高，所以是“最暖的秋季”。

全球變暖為什么秋冬的冷空氣還那么強(qiáng)？

簡單而言，全球變暖致北極增溫，西風(fēng)急流減弱，極渦減弱分裂，冷空氣更容易南下，就會(huì)導(dǎo)致寒潮等冷事件頻發(fā)。

極區(qū)大氣環(huán)流示意圖。中國氣象報(bào) 圖

赤道與極地之間存在巨大溫差，這種差異促使極圈外圍形成了一圈強(qiáng)勁的西風(fēng)，環(huán)繞在極地周圍，它被稱之為西風(fēng)急流。西風(fēng)急流就像“圍欄”一樣，約束著極地的冷空氣。穩(wěn)定的極渦被強(qiáng)大的西風(fēng)急流限制在北極地區(qū)，在全球變暖背景下，北極地區(qū)增溫速度是全球的2-3倍。北極地區(qū)增溫，與中低緯度氣溫差減弱，難以維持強(qiáng)大的西風(fēng)急流，極渦內(nèi)的冷空氣變得“躁動(dòng)不安”，更容易分裂南下。北極來的冷空氣，其溫度遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于我們生活的中低緯度地區(qū)，由此多次出現(xiàn)的寒潮天氣就讓我們感到非常寒冷。

根據(jù)歷史數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)分析，厄爾尼諾背景下我國冬季氣溫總體偏暖，但階段性冷空氣活動(dòng)較為頻繁，也就是說冷暖起伏比較明顯。

但是，冷空氣過程強(qiáng)度不僅僅受厄爾尼諾影響，也與北極渦旋的分裂和中高緯西風(fēng)帶的擾動(dòng)也有很大關(guān)系。今年12月中旬以來，北極渦旋分裂為雙中心，分別位于格陵蘭島和西伯利亞上空。伴隨著歐亞上空西風(fēng)帶的劇烈扭曲，西伯利亞高壓異常增強(qiáng)，我國大部地區(qū)由前期盛行偏南風(fēng)轉(zhuǎn)為偏北風(fēng)，冷空氣南下，導(dǎo)致氣溫驟降。

另一方面，厄爾尼諾激發(fā)的菲律賓異常反氣旋將熱帶水汽向我國大陸地區(qū)輸送，因此來自中高緯的寒潮過程配合來自低緯的豐沛水汽條件，導(dǎo)致我國中東部出現(xiàn)較大范圍的降雪過程。此外，地面積雪造成的晴空反照率增加也使得后期回溫較慢。

值得關(guān)注的是，中國是氣候變化敏感區(qū)和影響顯著區(qū)，雖然增溫幅度高于全球平均水平，但極端寒潮強(qiáng)度并未減弱，強(qiáng)冷空氣或寒潮影響范圍增大。

例如：2020年2月14-17日，全國性寒潮過程影響我國，大部地區(qū)出現(xiàn)8～12℃的降溫，局地降溫18℃以上；東北、華北東部、黃淮等地出現(xiàn)降雪（雨）天氣，吉林省有7站最大積雪深度超過40厘米；廣東、廣西等地出現(xiàn)大雨或暴雨，多省出現(xiàn)冰雹、大風(fēng)、雷電、道路結(jié)冰等災(zāi)害性天氣。2016年1月20-25日，強(qiáng)冷空氣自北向南影響我國大部地區(qū)；全國過程降溫超過6℃面積達(dá)到786萬平方公里， 529縣市過程降溫超過12℃，16縣市超過18℃；23站連續(xù)降溫幅度突破歷史極值，67縣市日最低氣溫突破歷史極值；25日，廣州出現(xiàn)建國以來首場降雪。