2014年冬季，在人流密集的河北邯鄲叢臺公園，出現(xiàn)了一只長7米、寬5米的“巨型口罩”。這是邯鄲市環(huán)境文化交流促進會組織實施的“五公里內(nèi)不開車”低碳綠色出行公益行動啟動儀式現(xiàn)場。

2013年，“霧霾”這個專業(yè)名詞引起了大眾的廣泛關(guān)注。按照有關(guān)部門的數(shù)據(jù)，霧霾天氣中的污染物約有22%來自汽車尾氣。而邯鄲的機動車保有量就有近200萬輛。怎樣減少機動車的尾氣污染？“五公里內(nèi)不開車”低碳綠色出行公益行動應(yīng)運而生。

少開一輛汽車

志愿者走進社區(qū)、街道，向居民發(fā)放減霾意向問卷調(diào)查。約一半的參與者表示，車買了不開總覺得浪費；30%的參與者表示，雖然愿意少開車，但看到周圍的人都正常開車，如果自己不開就覺得吃虧了；只有20%的參與者表示，如果通勤距離在5公里之內(nèi)，為了減輕霧霾天氣的影響，他們愿意少開車或不開車。

在2014年邯鄲“五公里內(nèi)不開車”低碳綠色出行公益行動啟動現(xiàn)場，志愿者們穿著統(tǒng)一的綠色T恤，在不同的展臺前忙碌著。一位志愿者在展板前，指著一張數(shù)據(jù)圖表道：“各位市民朋友，汽車尾氣排放占霧霾污染物的22%，僅次于燃煤。這意味著，每一輛行駛的汽車都在加劇大氣污染?！?/p>

另一位志愿者則在一臺模擬裝置前做演示。他按下按鈕，裝置中的透明管道立即被白色的煙霧充滿。他說：“這就是汽車尾氣中的顆粒物，它們懸浮在空氣中，進入我們的肺部，會帶來嚴重的健康問題?！?/p>

會長孔媛媛說：“為了我們的健康，為了孩子們能在藍天白云下自由奔跑，我們呼吁：每個家庭少開1輛車，在5公里內(nèi)選擇步行、騎自行車或者乘坐公共交通工具出行?！?/p>

在志愿者的帶動和感染下，很多人當場簽署了承諾書，表示在5公里的通勤距離內(nèi)盡量不開車。一位帶著孩子的年輕媽媽說：“我會盡量騎行或步行接送孩子上下學(xué)，也會動員家人和朋友，讓他們一起加入。”一位中年男子說：“我們開車只是圖個方便，沒想到卻給環(huán)境帶來了這么大的負擔(dān)。以后，我盡量選擇騎自行車出行?！?/p>

巨型口罩在冬日的陽光下顯得格外醒目，它不僅是一種警示，更是一種希望，希望每一個人都能為城市的藍天白云盡一份力。

帶動一個家庭

10年間，邯鄲市環(huán)境文化交流促進會與邯鄲市50余所中小學(xué)校合作，每學(xué)期安排10個課時，開設(shè)環(huán)保課程。在課堂上，志愿者通過圖表和照片，向孩子們展示空氣污染對人體健康的影響；邀請孩子們參與小實驗，使用簡易的空氣質(zhì)量檢測儀來測量教室內(nèi)外的空氣質(zhì)量；還和孩子們就如何從自我做起減少霧霾充分互動?？祖骆鹿膭詈⒆觽兓丶液透改阜窒韺W(xué)到的知識，并邀請他們一起參與“五公里內(nèi)不開車”低碳綠色出行公益行動。

邯鄲市環(huán)境文化交流促進會還組織了環(huán)保繪畫比賽，讓孩子們用手中的畫筆描繪自己心中的美麗家園。孩子們的畫作不僅展示了他們對美好環(huán)境的向往，也成了向家長傳遞環(huán)保理念的橋梁。行動響應(yīng)者、私家車主王先生說：“兒子以前也提醒過我好幾次，要少開車。我也答應(yīng)過他，可是總覺得沒車太不方便，堅持不了幾天。這次我決心響應(yīng)活動號召，簽署承諾書，在5公里內(nèi)不開車，給孩子做個榜樣?！?/p>

10年間的無數(shù)個周末傍晚，志愿者在多個社區(qū)廣場上架起大屏幕，放映環(huán)保宣傳片，講解霧霾的成因、危害以及如何通過減少汽車尾氣排放來改善空氣質(zhì)量，并在短片結(jié)束后跟居民互動。很多居民表示，以前雖然知道空氣污染嚴重，但并不了解具體原因和解決辦法，看完短片后感觸很深，也更加愿意為改善環(huán)境盡自己的一份力。張大爺激動地說：“我平時喜歡在小區(qū)里散步，但近幾年總是有霧霾天，出來走動都不安心。今天聽了你們的講解，我決定以后讓兒子盡量少開車，多騎自行車?！?/p>

影響整個社會

10年來，“五公里內(nèi)不開車”活動共帶動8萬余名私家車主簽署實名承諾書，發(fā)放減霾意向問卷調(diào)查20萬余份，開展環(huán)保宣講活動800余次（其中，在中小學(xué)校進行環(huán)保教育近500次，騎行環(huán)保宣講200余次），放映環(huán)保宣傳片1000余場，影響遍布邯鄲市及周邊19個縣（市、區(qū)）。

近年來，邯鄲的空氣質(zhì)量已連續(xù)多年實現(xiàn)“退后十”，與之相伴的，是邯鄲市民的出行方式發(fā)生了根本性變化。越來越多的人選擇步行、騎自行車或者乘坐公共交通工具。政府進一步完善了公共交通系統(tǒng)，新開通了多條公交線路，增加了公交車的班次，并在主要道路上加寬設(shè)置了自行車專用道，方便市民騎行。

在市中心一條新修的自行車道上，騎自行車上下班的人們絡(luò)繹不絕。一位年輕的白領(lǐng)李先生說：“我現(xiàn)在每天騎自行車上下班，既環(huán)保，又鍛煉身體，還能省下不少油錢。”

公交車站也變得更加繁忙，在汽配城上班的劉女士說：“我家在邯峰電廠小區(qū)，每天早晨開車上班，都要經(jīng)歷堵車，堵得都沒脾氣了?！彼炇稹拔骞飪?nèi)不開車”實名承諾書后，越來越習(xí)慣低碳出行。她說：“我現(xiàn)在坐5路公交車上班，居然比平時自己開車還能早到20分鐘?！?/p>

邯鄲市環(huán)境文化交流促進會副會長李靖威說：“10年的堅持，源于政府支持、志愿者倡導(dǎo)、民眾響應(yīng)。我們就是要斗志昂揚、充滿活力，并對未來寄予無限期待。希望人人都是行動者，在全社會掀起全民參與的熱潮。我們始終相信，每一個小小的行動，都會匯聚成改變的力量。在市委、市政府、生態(tài)環(huán)境局和全體志愿者的共同努力下，我們看到了實實在在的改變。這不僅是對環(huán)境的改善，更是對社會風(fēng)尚的提升。”

來源 |《中國生態(tài)文明》雜志

編輯 | 劉陽