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全省建成綠美公路5.2萬公里、綠美鐵路500公里、綠美機(jī)場16個(gè)、綠美港口碼頭17個(gè)

本報(bào)訊（記者 李承韓） 記者日前從省交通運(yùn)輸廳獲悉，自2022年開展綠美交通三年行動以來，我省累計(jì)建成綠美公路5.2萬公里、綠美鐵路500公里、綠美機(jī)場16個(gè)、綠美港口碼頭17個(gè)，“暢、安、舒、綠、美”成為國內(nèi)外游客體驗(yàn)“有一種叫云南的生活”的最好感受，綠美交通三年行動圓滿收官。

3年來，我省不斷積累綠美交通建設(shè)的經(jīng)驗(yàn)做法，加強(qiáng)規(guī)劃引領(lǐng)，科學(xué)布局，制定了詳細(xì)的行動方案及建設(shè)導(dǎo)則，明確了各項(xiàng)目標(biāo)任務(wù)，按照“一路一設(shè)計(jì)、一路一方案、一路一品牌”原則，確保每項(xiàng)工程都能體現(xiàn)綠美交通的特色和亮點(diǎn)。具體實(shí)施過程中，通過多方協(xié)作形成合力，成立領(lǐng)導(dǎo)小組，下設(shè)專項(xiàng)工作組，統(tǒng)籌協(xié)調(diào)推進(jìn)工作。組建專家技術(shù)組提供技術(shù)支持，建立調(diào)度機(jī)制和考核評優(yōu)體系，分級負(fù)責(zé)、分類實(shí)施，通過抓重點(diǎn)、補(bǔ)短板、強(qiáng)示范，大力推進(jìn)綠美交通建設(shè)。

各地各單位充分發(fā)揮“基層首創(chuàng)”作用，因地制宜推進(jìn)綠美交通建設(shè)管養(yǎng)，積極探索創(chuàng)新。省公路局充分利用自有土地進(jìn)行自育苗，苗木自給率達(dá)90%，大大節(jié)約了建設(shè)成本。省交投集團(tuán)把綠美通道經(jīng)濟(jì)建設(shè)作為發(fā)展戰(zhàn)略，從機(jī)構(gòu)組建、人員調(diào)配、規(guī)劃設(shè)計(jì)等方面加大投入，積極探索推進(jìn)“綠美交通 ”融合發(fā)展。昭通市創(chuàng)立公路綠美股份制模式和“公司 專業(yè)合作社 集體經(jīng)濟(jì) 農(nóng)戶”模式，實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)效益、社會效益和生態(tài)效益有機(jī)結(jié)合。臨滄市因地制宜選擇本土經(jīng)濟(jì)林木，發(fā)動沿線群眾在農(nóng)村公路進(jìn)行行道樹補(bǔ)植補(bǔ)種，按照收益歸群眾、產(chǎn)權(quán)歸國有的原則，充分調(diào)動了沿線群眾參與綠化和后期管護(hù)積極性，實(shí)現(xiàn)了農(nóng)村公路的綠化美化，也為沿線群眾帶來實(shí)實(shí)在在的收益。勐海縣以建設(shè)綠美農(nóng)村公路為抓手，依托“醉美勐遮”系列活動、“漁樂”文化節(jié)、“稻香勐遮”自行車挑戰(zhàn)賽活動開展綠美交通建設(shè)，打造景隨車移、路景交融的綠美農(nóng)村路。

據(jù)了解，我省將持續(xù)推進(jìn)綠美交通建設(shè)，進(jìn)一步鞏固建設(shè)成果，并在交旅融合、綠色低碳、生態(tài)保護(hù)等方面不斷拓展綠美交通建設(shè)的深度和內(nèi)涵，倡導(dǎo)共建共護(hù)，引導(dǎo)公眾樹立文明交通理念。同時(shí)，加強(qiáng)各職能部門的溝通協(xié)調(diào)，力爭形成共建、共管、共維的常態(tài)化工作機(jī)制，有效維護(hù)和鞏固綠美交通建設(shè)成果。