在國家全力推進

綠色發(fā)展的時代浪潮下

山東港口渤海灣港壽光港區(qū)

立足“雙碳”目標(biāo)

攜手合作伙伴開啟

“公路零碳運輸”的探索之旅

今天

讓我們跟隨新能源車輛

駛?cè)雺酃飧蹍^(qū)一探究竟

瞧！港區(qū)內(nèi)240臺新能源車輛已完成集結(jié)、調(diào)試并整裝待發(fā)，這些車輛采用新能源動力系統(tǒng)，具有零排放、低噪音等顯著優(yōu)勢，有效減少運輸過程中的碳排放，標(biāo)志著港口運輸領(lǐng)域綠色變革的實質(zhì)性突破，從源頭上解決柴油貨車帶來的污染問題，為構(gòu)建綠色物流體系提供切實可行的方案。

去年起，壽光港區(qū)與合作伙伴開展“公路零碳運輸”線路試點項目，該運營線路從壽光港區(qū)出發(fā)，直達(dá)鄒平市魏橋集團，單程距離長達(dá)165公里。據(jù)測算，在運量與能耗層面，柴油貨車單程消耗115.5升柴油，單次運輸貨量約30噸，若以每年200萬噸的運量測算，全年柴油貨車的柴油消耗量高達(dá)770萬升。新能源車輛的全面投用，不僅大幅降低燃油成本，同時切實有效地實現(xiàn)節(jié)能減排，每年減少二氧化碳排放量達(dá)2.5萬噸。

在配套設(shè)施建設(shè)方面，項目組全力推進，建成一座配備24組充換電站的大型能源補給中心，同時增設(shè)兩處充電站，可同時滿足46臺車輛快速充電，確保新能源貨車的高效運營，保障運輸線路的穩(wěn)定運行。此外，壽光港區(qū)還大力開展裝載機電動化改造，全力實現(xiàn)降費用、降碳排放、降噸成本、降維保、提升作業(yè)效率的 “四降一升”，有效推進“公路零碳運輸”的發(fā)展進程。

下一步

渤海灣港壽光港區(qū)將

持續(xù)提高綠色化、低碳化水平

深耕公路零碳運輸

提升港區(qū)運輸?shù)木G色質(zhì)感

助力渤海灣港邁向綠色新境