研究新能源汽車車輛購稅優(yōu)惠延續(xù)政策、優(yōu)化“雙積分”管理辦法……一段時(shí)間以來，從穩(wěn)定新能源汽車生產(chǎn)，到促進(jìn)新能源汽車消費(fèi)、完善配套設(shè)施，相關(guān)部門一系列政策密集出臺。業(yè)內(nèi)人士表示，本輪穩(wěn)定汽車生產(chǎn)、促進(jìn)消費(fèi)政策工具多、力度大、范圍廣，有助于為新能源汽車發(fā)展提速、加力。

我國新能源汽車銷售連續(xù)7年位居全球第一。盡管受到疫情等多重因素沖擊，今年1月至5月，產(chǎn)銷同比仍增長1.1倍，市場滲透率為21%。

當(dāng)前，工業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行出現(xiàn)企穩(wěn)回升態(tài)勢，但平穩(wěn)運(yùn)行面臨的不確定不穩(wěn)定因素依然較多，國內(nèi)供需尚未全面恢復(fù)。在此背景下，加快推動(dòng)新能源汽車發(fā)展，不僅是為了鞏固優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)，更是提振工業(yè)、促進(jìn)消費(fèi)的有力舉措。

挖掘新能源汽車市場潛力，以需求帶動(dòng)生產(chǎn)。

從開展新能源汽車下鄉(xiāng)活動(dòng)，研究新能源汽車車輛購稅優(yōu)惠延續(xù)政策，到破除新能源汽車市場地方保護(hù)，一段時(shí)間以來，從中央到地方，一系列促進(jìn)新能源汽車消費(fèi)政策連續(xù)推出。

政策釋放積極信號，市場熱度不斷提升，多個(gè)車展上，新能源汽車表現(xiàn)突出。

“盡管二季度是傳統(tǒng)意義上的購車淡季，但當(dāng)前的熱度并未降低。”一家新能源汽車4S店負(fù)責(zé)人說。

穩(wěn)定產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈，提升生產(chǎn)效率。

工業(yè)潤滑油是汽車生產(chǎn)中的必要物品。為保障產(chǎn)能供應(yīng)正常， 6月以來，包括工業(yè)潤滑油在內(nèi)的化學(xué)品品類企業(yè)采購額同比增長102%。

數(shù)字化組裝線上機(jī)械手臂不斷擺動(dòng)，一輛輛新能源汽車陸續(xù)下線……

隨著一系列保暢穩(wěn)鏈措施加快落地，整車產(chǎn)能逐步釋放，上下游零部件配套企業(yè)加快恢復(fù)生產(chǎn)。

“在有關(guān)各方共同努力下，汽車產(chǎn)業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)取得階段性成效。”工信部副部長辛國斌說，將繼續(xù)發(fā)揮暢通協(xié)調(diào)平臺、央地聯(lián)動(dòng)機(jī)制作用，加強(qiáng)汽車芯片保供和大宗原材料穩(wěn)價(jià)工作，全力保障產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈暢通穩(wěn)定。

生產(chǎn)消費(fèi)協(xié)同發(fā)力，新能源汽車發(fā)展勢頭不斷恢復(fù)；聚焦智能化、數(shù)字化加速布局，潛能不斷拓展。

中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)常務(wù)副會(huì)長付炳鋒說，我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)已經(jīng)進(jìn)入電動(dòng)化、智能化全新發(fā)展階段，新型的產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài)將形成更多的市場空間。“在這一關(guān)鍵階段，我們更需要加強(qiáng)核心技術(shù)的創(chuàng)新和對供應(yīng)鏈的掌控能力。”

辛國斌說，我國已組建動(dòng)力電池和智能網(wǎng)聯(lián)汽車國家制造業(yè)創(chuàng)新中心，支持上下游企業(yè)不斷加大研發(fā)投入，創(chuàng)新商業(yè)模式。下一步，將加大新體系電池、車用操作系統(tǒng)等攻關(guān)突破，推動(dòng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展再上新臺階。（信息來源：新華社 節(jié)選）